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レクサスRC F【開発者インタビュー】 すべてが「F」になる - webCG
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IS-F / USE20 ハイレスポンス ローテンプサーモ SSスペック 業界初のローテンプサーモ!!
タイムアタック車両からレースマシンマシンにも装着させております!
弊社IS-Fデモカーでの冷却テストもバッチリOKです!
海外耐久レースマシン採用パーツ オールアルミエンジンの熱ダレを抑制し理想水温に近づけるためのサーモバルブです。
燃費も上がり、エンジン耐久性も非常に良くなります!
水温補正が入りにくくなるので本当のV8パワーが楽しめます! ストリート&スポーツ走行向けのSSスペックです。
サーキットユーザーは別ページのRRスペックをお勧めします。
SSスペック ローテンプサーモ ストリート&スポーツ走行用
純正サーモをベースにハイレスポンス加工し純正サーモ温度マイナス5℃仕様です。
一般エンジンオイルの油温対策仕様ですので燃費の悪化もありません!
非常に気持ち良く吹けるようになります。
取り付けは無加工、ボルトオン
受注製作のため納期は約2週間です。 オプション 強化ロアホース
6,800(税別) 高回転多様する場合は純正ロアホースの強度不足のためホースが潰れ冷却水が回らなくなるのを防ぎます(シリコン系ホースも同じ症状が発生します)
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