NCP系1NZエンジン用エアインテークパイプ プロボックスサクシードbBなどに

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値下げ交渉お断り。 (値下げ待ちいいね、無駄です) そう言う質問フル無視してます。 メーカー不明。 アルミ素材。 NCP58プロボックスとNCP30Bbには、純正エアクリを撤去して、このパイピングをボルトオンのポン着けでした。 (他の車種はわからないです) パワーチャンバーの様なタンクは無い形状です。 エアクリーナー部分のキノコ(パワーフィルター)も、まだ使える状態です。 当方、ECUもマフラーも純正で装着した為、トルクが細くなり低速がいまいちで、登りなどで乗りにくくなりましたので外しました。 もちろん吸気音は変わりますが、乗っててわかるぐらいではなかったです。 エンジンルームのカスタムには、見た目はサイコーです。 零1000チャンバーより、ハードなエンジンルームに見えてカッコ良かったので外したくなかったのですが、マフラーは変えたくなかったので諦めました。 因みにZERO1000チャンバー(ゼロ1000)を持って無いので、機能的な効果の比較はしてません。 コレ着けて、死んだ低速を補うならレスポンスリングも検討しましたが、当方の熱が冷めてしまいました。 値下げはしません。 するぐらいならストックして、そのうちまた使おうと考えております。

NCP系1NZエンジン用エアインテークパイプ プロボックスサクシードbBなどに - エンジン、過
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