ホンダ ディグリー XL250の出品です。 走行9.329km。 ヤフオクで5年くらい前に購入しました。 予備キー１本あり。 調子維持のために距離は多少伸びると思います。 保険は令和7年7月までたっぷりあります。 オフ車、年式からして、綺麗なバイクだと思います。 画像にて状態確認お願いします。 オイルは9.000km時に交換済み、 バッテリー新品、 キャブオーバーホール済み、 インシュレーター新品、 電気系、機関ともに快調です。 鋭い吹け上がりで、とてもパワフルです。 当方、借りていた保管場所が売りに出てしまい、現在自営店舗の中に保管しております。 台数があるので、距離は伸びませんでした。 現在８台所有しているので、このままでは本業に影響しますので、泣く泣く手放します。 傷といえばタンクキャップの前の見えにくいところに小さいヘコミあります。 よく見ないとわからない程度です。 その他外装傷無し、タンクサビ無し、シート破れ無し、フレームにも目立つ錆ありません。 なお、新品ブレーキパッド、 メッシュブレーキホース、タイヤは前後とも現在5〜６分山くらいです。（オンロード用タイヤ） 1996年頃のバイクですので、 綺麗なバイクというものの、 新品みたいな解釈はなさらないで下さい。 ノークレームノーリターンでお願いします。 現車確認して頂き、 納得の上で入札していただければと思います。 配送については引き取りか、自走が希望ですが、送料については、宮城県石巻市発で、ご自分でレッドライン、アイライン等で調べて下さいませ。 ドアツードアのみ。 悪い評価が多い方は削除します。 海外の方もご遠慮下さい。 名変までの間2万円お預かりさせて頂きます。 名変完了後振り込み致します。 自走して帰りたい方、保管延長希望の方は相談に応じます。 スムーズに終了まで行けますように努力致します。（2022年 9月 30日 13時 44分 追加）申し訳ありません、説明文の訂正をさせていただきます。キャブレターオーバーホールの際にインシューレーターは交換されていませんでした。メッシュブレーキホースはフロントが新品交換、リヤはのメッシュブレーキホースに交換でした。ブレーキパットはリヤが新品交換、フロントが５分山くらいです。別のバイクも同時に整備に出したので、ごちゃ混ぜになってしまい、大変申し訳ございません。機関、電装共に好調である事に変わりありませんのでご安心下さいませ。

ディグリー ＸＬ２５０Ｍ - レッドバロン公式

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ホンダ XL250ディグリー｜クルマレビュー - みんカラ

ホンダ XLディグリー 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

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