お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで4531円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日8:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 5 点 34,800円
(937 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 12月28日〜指定可 お届け日: (明日8:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
14,500円
12,000円
24,800円
8,800円
17,000円
37,000円
松竹座 七月大歌舞伎 一等席 良席 2階最前列
宝塚観劇 Never Say Goodbye ある愛の軌跡
9,550円
対魔忍ver.リリアナさん フィギュア ネイティブ
26,000円
ハイエース ダークプライム フロントグリル
8,500円
香川県高校制服
48,000円
ipnot ヒヨコ ブローチ 刺繍 ハンドメイド イプノット
8,000円
タミヤ TAMIYA 1/10 RCカー DAYTONA THUNDER デイトナ サンダー (Cカーシャーシ)
36,500円
スノーピーク バーベキューグリル IGT
14,300円
ヴェゼル フィットに強化リアマウントブッシュ
8,250円
格安レストアベース車両‼️レッツ5‼️全国配送可能‼️
21,000円
34,800円
カートに入れる
http://auctions..co.jp/jp/show/rating?userID=motoike_&role=seller
■概要
2016年~2018年モデルのMT-10/ MT-10SP / FZ-10 のECUを書き換えてリミッター解除とフルパワー化の施工を行います。
対応車種は以下の通りです。
MT-10 2016-2019モデル ECU型番:B67-8591A-xx
MT-10 SP 2017-2019モデル ECU型番:BW8-8591A-xx
※xxには仕向地毎の数字が入ります
国内モデルのECUを、フルパワーの2019年モデルEU仕様のマップをベースに書き換えて完全フルパワー化します。
さらにスピードリミッターも解除されることで180km以上の速度が出せるようになります。
サーキット走行では必須の施工です。
私の車両では富士スピードウェイのホームストレートで、メーター読み270km/hほど出せるようになっています。
また、国内仕様では100km/hまでに制限されているオートクルーズも、EU仕様と同じ200km/hまで設定可能となります。
東名高速の制限速度110km/h区間なども、110km/hでオートクルーズ走行可能となります!
6000回転以下の低回転域は、国内仕様もEU仕様も燃調は同じですので、車検も問題なく通せます
■ECU書替え内容
1) フルパワー化
EU仕様以外のMT-10/FZ-10は、高回転域のアクセル開度に制限がかかっていて、フルパワーではありません。
これらの制限を全て解除して、フルパワー化します。
※サーキットを走行される場合はEXUPの全開固定を推奨します
※参考動画
【Youtube】 "15-"16 YZF-R1/R1M EXUP全開固定
2) スピードリミッター解除
国内仕様の180km/hリミッターを解除します
私の車両では、富士スピードウェイのホームストレートで、メーター読み270km/hほど出るようになりました。
3) クルーズコントロール設定上限速度アップ
クルーズコントロールで設定可能な速度が、100km/hから200km/hにアップします。
4) エラー解除用 診断ツール
ECU書き換え直後はエンジンチェックランプが点灯し、エラーが出る場合があります。
その場合は当方オリジナルのエラー解除用診断ツールをお貸ししますので、そちらでエラー解除が可能です。
※参考動画
【Youtube】YAMAHA MT-10 エラー解除
■オプション(購入代行)
・オートブリッパーキット(並行輸入品) + ※購入代行のため、入荷まで1ヶ月程度お時間をいただきます(現在新型コロナウィルスの影響により入手まで時間がかかります)
2018モデルのYZF-R1と同様に、クラッチを使わずにシフトダウンが可能となります。
※概ね6000回転以上のときにスムーズに動作します(4000回転以下でのシフトダウンは多少ギクシャクしますが、これは2018モデルのYZF-R1の純正オートブリッパーでも同様です)※参考動画(YZF-R1でのオプションオートブリッパー動作の様子です)
【Youtube】2015 YZF-R1M 富士スピードウェイ(オートブリッパー 装着車)
■ECU書替え方法
作業につきましては、
1. ECUをお送りいただく(車載工具のみで簡単に取り外せます)
2. どこかで待ち合わせて書替え(ECUの着脱含めて15分程度で終わります)
※東京都大田区の近郊でお願いできればと思います
いずれかとなります。
■注意事項
・リミッター解除や、燃調などは全てのモードに共通で適用されます。
・フルエキゾーストやリンクパイプによって触媒を外した場合は、
2次エアの供給をキャンセルすることをお勧めします。
※市販のAIS(2次エア)キャンセルキットがいくつか発売されてます
・6000回転以下は、ノーマルと同じ燃調ですので、
EXUPと触媒が機能しているときは、音量検査や排ガス検査なども
ノーマルと同じようにクリアできます。
・パワーチェックをされる場合は、前輪のスピードセンサーを後輪に移設しないと
センサーエラーで正常な計測ができませんのでご注意ください。
・ECU発送の際の送料は元払いでご負担ください。
(こちらからの返送料は当方で負担します)
・書き替えは、ECUが届き次第即日行い、ご返送させていただきますので、
必要な日数は、ほぼ配送にかかる日数のみとなります。