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笠井トレーディングさんのドイツ製トラベルドブソニアンRD-300DXその6 | オオヌマタカシのCOSMIC SAILING
15cmトラベルドブソニアン
Kenko 天体望遠鏡 NEW Sky Explorer SE300D ニュートン反射式 ドブソニアン式 口径305mm 焦点距離1500mm 491966
笠井トレーディング REISE-250D(生産終了) | 天体望遠鏡・双眼鏡等の光学機器専門店【ネイチャーショップKYOEI・東京店】
GINJI-250D KASAI 天体望遠鏡 | 天体望遠鏡,セット,ドブソニアン | 天文ショップ スコーピオ
口径 30cm 望遠鏡 わずか12㎏ ➟ 史上最軽量? 幻のドブソニアンが復活! 電視観望 #186
R.Schulten
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商品: 30cm口径のドブソニアン望遠鏡を組み立て式にして、主鏡を含むすべての部品が40x43x20cmほどのトランク状の箱(ロッカー ボックス)におさめられるようにした可搬型の望遠鏡です。
ドイツのReise-Teleskop社製の商品で日本ではカサイトレーディングが扱っていました。
REISE 300Dが日本での商品名ですがReise-Teleskop社のサイトでは“12インチトラベルドブソニアン”と記載されています。カサイトレーディングの説明では気候や使用法などを考慮して塗装・部品などを日本向けに最適化した商品とのことでした。現在は同社のラインアップにはないようです。
元々はキャンピングカーでの米国横断旅行用に購入し、デスバレーやフロリダの漆黒の夜空などで活躍してくれました。重量は17Kgで、国際線のエコノミーで機内に持ち込んで運ぶことができ、空港などでの移動も旅行用の折り畳みトロリーを使って簡便にできました。
ねじ込み延長式のアルミ製ロッド棒で組み立てるのでやわそうに見えますが ロッドもねじ切りもしっかりとしていて、見た目以上に安定しています。ロッド棒は艶消しの濃いグレーに塗装されていて光の反射も防がれています。組み立てに要する時間は慣れてしまえば10分強です。接眼部は華奢な感がありますが500g程の2インチ接眼レンズを十分保持します。また、仰角調整もスプリングを使ったテンション機構とテフロン部品でスムースです。
カサイトレーディングの説明文では「背の低いベアリングヘリカル接眼部の採用により筒外焦点引出量を抑え、直径比20.7~22%という極小中央遮蔽率を達成。優れた惑星観測適性も兼ね備えています。ドブソニアン架台の耳軸部分にはRS社独自のスプリングテンション装置が備わっており、重量のあるアイピース等を使用しても、オジギすることなく常にスムーズな動きが得られます。」 と記載されています。
構成部品は ロッカーボックスに固定された光軸調整ネジ付き主鏡のほか、副鏡、副鏡保護カバー、接眼部と1.25”アダプター、延長式アルミロッド、高度調整環、防眩遮蔽板、回転式底部(ボトムボックス)、テンションスプリング、固定・調整ネジ一式(一部使い勝手の良い互換品に交換)、日本語取説です。
また、以下の自作部品もお付けします。横からの迷光をふせぐ黒色布製鏡筒カバー(妻の手作り)持ち運び時にボックスを覆う防傷用キルティングカバー(同上)(ひびが入っていますがご入用であれば光軸調整時に反射鏡を傷つけることを防ぐためのアクリルの主鏡プロテクターも同梱します。)
購入:2019年4月にカサイトレーディングから購入したものです。
使用歴:米国横断時に使用した以外は国内の遠征に数回使用したのみです。
備考: ドブソニアンでしかも組み立て式ですから無調整で使えるとか、据え置き型のように強固で安定しているというわけにはいきません。用途と構造、および持ち運びした品ということをご認識いただいてご検討ください。海外・国内ともに遠征に行く頻度が少なくなったため、どなたか活用される方に使っていただきたく出品するものです。NC, NRでお願いいたします。
なお、本機用にとドイツから購入した電動追尾のEQプラットフォーム(ポンセットマウント)を別に出品しています。(未使用です) 眼視観望ならば1時間は追尾できる精度とのことです。組み合わせての使用に関心がある方は参照ください。
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