希望価格を変更しました ホンダ　NSR50 レーサー　車となります。 乗り換えの為、お譲り致します。 レースは茂原の耐久に2度出ましたが、趣味でカートコースやミニサーキットを走るのがメインの使い方です。 最終走行は11月7日です。直近まで走っておりましたので、始動性等問題無いです。12月11日にエンジンを掛け、清掃しときました。 フロントフォーク、トップブリッジ、ハンドルは後期ですが、フレームは前期後期の判断当方ではつきません。 チャンバーは、リブラプロM-7 リヤサスはシフトアップ(3年前に新品購入) デイトナのハイスロ・水温計・リヤフェンダー エンジンは3年前にシリンダーから全てやり直してもらいました(全てバイク屋さん任せ) キャブレターはノーマルです カウルのメーカー不明です フロントスタンドとウォーマーがあればすぐに走り出せると思います。 ★注意点として、フロントマスターがgsx-r125の純正が着いてます アッパーカウルとスクリーンに割れがございます(トランポの中で別の車体が倒れてきてレバーが刺さりました) 2年以上そのままで、ガムテープを貼って走ってますが当方では気になりませんでした。画像用に軽く剥がしました。 他にも転倒などもございますので外装に傷はございます。 ☆付属品は画像通りミックス缶と新品フタ付、メインジェット、プラグ8番新品と8番9番、ファンネルはショートとミドル、スプロケF12.13.14R38、エトスのリヤスタンド、保管時のホイールチョック ※車体に装備済みを含む レーサーですので、走行距離は不明です。 書類もございません。 タンクはマイナスドライバーで開きます。 タンク内のサビも気になりません。 混合仕様です。 引取希望ですが実費負担頂ければ当方で運ぶのも可能です。 当方素人で、最低限の整備以外はバイク屋さん任せです。 機械モノですので、引き渡し後のクレーム返品はお受けできません。 現車優先を徹底ください。文言は、当方の個人的感覚です。 ぜひとも見に来て頂き、ご購入頂ければと思います。現車確認は、なるべくタイミングを合わせられるように努力します。 最寄りは東名綾瀬スマートICです。 手元25万→23万希望です。要相談 遠方の方は、BAS藤沢へ持込発送も対応致します

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NSR50 レーサー 先月まで乗ってました - オートバイ車体

参戦レポート 本文 その3 - ミニバイクレースパーツ専門店「switch!」NSR50 NSRmini NSF100 GROM XR100 APE100 KSR CBR250R

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NSR50「初走行」初期型のあのパーツはめちゃ高かった

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昔話】ＮＳＲ５０と私 | 甲賀のバイク乗り工務店

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【小さい、でも速い】ミニバイクの性能を限界まで使って走ったら楽しすぎたｗｗｗ【NSR50でカートコース走行】 - YouTube

ｻｰｷｯﾄ】名阪ＳＬ ５／１０ | 甲賀のバイク乗り工務店