レーサーを公道仕様にしたぶっ飛びマシンです。 一般的な250のオフ車とは全く別物のスペシャルマシンです。 脅威のパワーで3速でもフロントが浮いてきます。 扱えるようになると普通のオフ車には戻れませんよ〜。 そして、、 なんと車重がたったの96キロ！ あの、軽いと有名なセロー225よりも約30キロも軽いです。 めちゃくちゃ軽いです。 エンジン始動は、 キック数発でかかります。 メーターの液晶パネルが半分見えづらくなっています。 外装傷あり、汚れあり。 先日、バッテリーを新品にしました。 当方たまに使用してます。

オーナーが語る！ハスクバーナ「TE250」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】 - Webikeプラス

ハスクバーナから2023モデルモトクロッサー発表。2ストと4ストがフルモデルチェンジ - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

FE250 2022年 カスタム多数 ローダウン 中古車 ハスクバーナ 山形 | 二輪に関するさまざまな役立つ情報をスタッフが定期的に発信 | 山形県のバイク販売店・SUZUKI MOTORS

ハスクバーナ（Husqvarna）KOBE EAST | ハスクバーナのバイクを取り扱う正規販売店

ハスクバーナが2024年型のエンデューロモデルをリリース 国内ラインナップは2スト含め計6機種 | バイクのニュース

ハスクバーナ TE250 2010年式の諸元・スペック情報 | ウェビック

2024年型が狙い目!? ハスクバーナ「FE 250」はトラクション性能に優れグイグイ進む!! 4スト250ccはやっぱり本命と実感 | バイクのニュース

ハスクバーナ（Husqvarna） TE 250/iの型式・スペックならバイクブロス

これが2ストモトクロッサーの極限だ。ハスクバーナTC250 - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

2024年型が狙い目!? ハスクバーナ「FE 250」はトラクション性能に優れグイグイ進む!! 4スト250ccはやっぱり本命と実感 | バイクのニュース

ハスクバーナのTE/FEシリーズ、2024年モデルは2ストと4ストともにフルモデルチェンジ - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

初見: 2025 年型ハスクバーナ デュアルスポーツ & オフロード モデル - ダート バイク マガジン

TE250/Husqvarna/ハスクバーナ TE250 スロットルポジションインジェクション(TBI)採用 | Zuttoride Market（ずっとライドマーケット）

レビュー】ハスクバーナ・モーターサイクルズ新型「スヴァルトピレン250」インプレ（2024年）新フレーム、新エンジンを採用 (1/2) - webオートバイ

ハスクバーナ TE250（2015） バイク購入ガイド オフロードバイクならバイクブロス