交渉していた人がキャンセルしました。バッテリーを交換して、始動を確認しての再投稿となります。50ccの原付です。セル始動できますが、キック始動出来ません。バッテリー交換してオイルも入れました。最初のアイドリングではエンジンが止まってしまいますが少し乗っているとアイドリングも安定します。リミッターカットもしていますので、リミッターカット前に比べ断然早くなり、60キロくらいまでは出ます。前後にバンパーやリアキャリアもつけています。メッキ部分にサビが目立ちますが、オシャレだと思います。タイヤも交換してあまり走っていません。混合ガソリンを入れるタイプではありませんので、給油も楽です。あと、50ccですが、このタイプは150ccまでサイズが同じなので、国産の原付に比べたら大きく安定感があります。走行距離は12300キロほどです。

Motorino del Vento - 購入ガイド[et2c] -

VESPA | バイクショップ ONEPERFOUR（ワンパーフォー）

Walk Around of a 2005 Vespa ET4 150

中古バイクパーツ販売専門店アイラブモーターPIAGGI/ピアジオ ベスパ4テンプル50/Vespa ET4 ZAPC2610: 車体から検索Used motorcycle parts shop

ベスパ ET4 50cc (ベスパ)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

カムシャフト NARAKU |ベスパ ET4/LX/S 2V 50cc 4T AC

VESPA ET4 50cc レストアベース(ベスパ)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ヒストリックモデル #04 | 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう！ | 中古バイク情報はBBB

【中古】ベスパ ET4 50cc レッド - メルカリ

Piagio、vespa、et4、lx、lx4 s、50 cc、4ストロークスクーター、50 cc、4tキャブレター用キャブレター

売り切り ベスパ ET4 50cc セル 4サイクル 赤 メットイン リアキャリア メッキ Vespa Piaggio ピアッジオ 4スト イタリア スクーター 原付の落札情報詳細 - ヤフオク落札価格検索 オークフリー

Motorino del Vento - 購入ガイド[Vespa ET4] -

PIAGGIO VESPA ET4 50 BLUE 2001 4-STROKE QUICK START UP & REVIEW

ET4-50 メンテナンス : sogno vespa club